今天我们停机坪又来一台新款国四的挖机,具体是那款呢?来,这就带各位老板们看看。

没错,就是这款国四版的SY135,我们今天就近距离地看一下这次国四版带来了哪些改变?

外观跟国三版有了很明显的改变,驾驶室和覆盖件有了全新的工业造型设计,这法拉利设计公司设计的就是不一样,气质人家这块拿捏的死死的。
我们来铲斗这边看一下,国四版的铲斗明显加大了许多,斗宽加到了1米,斗容增加到0.6m³,并且斗型也做了优化,可以在作业时降低铲斗的阻力,而且更加耐磨。这样铲斗就可以省了好多的力,也会更省油。

来,我们看看发动机,五十铃4JJ1发动机,相较于国三发动机,国四发动机的功率会更大,但经过同等条件下的对比测试,油耗反而降低3%,效率却提升12%,综合能效提升5%~8%,每年光省油就可以赚1.2万元。
这个就是颗粒捕捉器了,发动机的净化器,能够有效的净化氮氧化合物和颗粒物,并且还不需要添加尿素。

我们看一下全新设计的C12驾驶室,比国三版大了一圈,加大的空间能带来更舒适的驾驶体验,也为各位老司机们提供更大的操作空间。空气悬浮座椅就不用我过多的介绍了吧,因为它实在是舒服的没话讲!10寸的显示屏幕,操作更顺畅,配置110°广角后置摄像头,视野能达到12m,红外有效成像,夜间也清晰,全方位保障客户安全驾驶;另摄像头角度重新匹配,可察看到配重下方场景,更便于操作手观察四周,这配置可真的是太香了!

国四版135的总体配置感觉达到了国三版的155了,这次国四大改款真的太良心了,各个系列的升级总会给我们带来很多的惊喜,来吧老板们,随时欢迎大家来看国四版挖机。