作为20吨位里极具性价比的台班之王——SY205C中挖，这次国四版本进行了三大步升级，先让各位老板先睹为快吧！

升级一：新造型

SY205C国四版外观以“渐消面”为设计语言，由法拉利设计公司宾法跨界打造，挺胸收腹，非常沉稳强健，更加自然。

全新C12驾驶室：优化布局和内饰设计，灰色调的配色，汽车质感显示屏和出风口，更加时尚大气。多功能座椅，作业时更舒适。驾驶室密封性提升40%，施工作业时煲电话粥也毫无影响。

有人问国四和国三除了外观还有哪里是能一眼区分出来的，来，大家看这里的贴花设计，这里有个S标志即代表三一品牌也代表国四新一代“S”系列。

升级二：新动力

SY205C国四版搭载满足国四排放的三菱4M50发动机，动力强劲、省油。采用 DOC+DPF+SCR技术路线，无需添加尿素更加节能！

通过对进气、排气、喷油量的精准控制，满足国四排放的基础上，降低油耗。

升级三：新技术应用       

SY205C国四版采用采用新技术让挖机更安全、更智能、更高效：

全电控技术，自动标定技术一键正反手，斗杆再生与快速回油控制技术，电子围墙，回转辅助，防倾倒预警，作业辅助，智能称重……

国四产品的升级确实又丰富了很多配置的升级，不管是动力还是造型，都有很好的提升。各位老板，SY205C国四版，你觉得怎么样？